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ANALISI NUMERICO-SPERIMENTALE SUL COMPORTAMENTO A FATICA DI COMPOSITI CARALL RIVETTATI

2009

Nel lavoro è descritto un modello di danneggiamento per provini CARALL (CArbon Reinforced ALLuminium), rivettati e non rivettati, sottoposti a prove di fatica mediante flessione pulsatoria a tre punti in controllo di spostamento. I provini sono realizzati sovrapponendo 8 lamine di tessuto intrecciato di carbonio [0°/90°] e resina epossidica con interposta una lamina in lega di alluminio 6061-T6 dello spessore di 0.8mm. Le prove sono state condotte su provini non rivettati (Tipo 1), su provini con due rivetti disposti simmetricamente ad una distanza d=22 mm dalla mezzeria (Tipo 2) e su provini con 2 rivetti disposti ad una distanza d=44 mm dalla mezzeria (Tipo3). L’analisi dei risultati sper…

STUDIO NUMERICO-SPERIMENTALE DI GIUNZIONI IBRIDE A SEMPLICE SOVRAPPOSIZIONE ALLUMINIO-CFRP

2015

Le giunzioni ibride, ottenute dalla sovrapposizione di una giunzione meccanica e di una incollata, sono sempre più utilizzate in diversi campi della produzione industriale in quanto consentono, se correttamente configurate, di ottenere performance meccaniche superiori a quelle che si possono ottenere con le giunzioni semplici. La corretta configurazione delle giunzioni ibride necessita di opportuni studi teorici, numerici e sperimentali finalizzati ad individuare la combinazione ottimale dei principali parametri di influenza (lunghezza di sovrapposizione, rigidezza degli aderendi, sbilanciamento del giunto, posizione dei bulloni/rivetti, tipo di adesivo, ecc.) e quindi la correlazione tra p…

EFFETTI DEL PROCESSO STRESSWAVE SULLA VITA A FATICA DI PROVINI FORATI IN LEGA DI ALLUMINIO: OTTIMIZZAZIONE DELLA DISTANZA TRA FORI ADIACENTI

2014

COLONNE IN VETRO STRATIFICATO: CRITERI DI PROGETTAZIONE

2014

This paper concerns the key aspects of the design of laminated glass structural elements subjected to axial forces of compression. An analysis of the Italian and European design-code frame is conducted with the analysis of experimental results reported in literature. The present study shown the existing of many problems in the implementation of these structural elements, such as a significant reduction of the theoretical value of compressive strength. Finally, we report the design process and the numerical analysis of laminated glass columns of a canopy prototype designed by the authors, starting by the definition of the loads and boundary conditions, the definition of the supporting struct…

Modellazione FEM del comportamento visco-elastoplastico di conglomerati bituminosi per uso stradale

2010

In questo lavoro si è voluto formulare un modello per descrivere il comportamento meccanico del conglomerato bituminoso di uso stradale che può essere facilmente implementato in programmi software FEM di uso comune, al fine di effettuare una rigorosa analisi strutturale delle pavimentazioni flessibili. Dopo una breve rassegna dei modelli costitutivi esistenti, a partire dai più semplici fino ai più complessi, è possibile concludere che un corretto metodo di modellazione consiste nel dividere la risposta del materiale, in termini di deformazione totale, nelle diverse componenti e di descriverle tutte separatamente. Nel confronto con i risultati sperimentali, il modello proposto è in grado di…

STUDIO NUMERICO-SPERIMENTALE SUGLI EFFETTI DEL PROCESSO STRESSWAVE IN PIASTRE FORATE IN LEGA DI ALLUMINIO

2014

Coperture in vetro stratificato: criteri di progettazione

2014

This paper concerns the design activity about laminated glass structures for the evaluation of criteria to optimize the design. This target is reached by using a preliminary study of the normative frame in national and international field. Forward by studying the bibliography on laminated glass structure. Application is on canopy designed by authors. Here are reported the step design procedures starting by definition of load, the restraints condition for structure element and a 3d model is produced by using a FEM method.

OTTIMIZZAZIONE DI UNA GIUNZIONE INCOLLATA A DOPPIA SOVRAPPOSIZIONE PER SANDWICH IN COMPOSITO

2016

Grazie alle peculiari performances meccaniche, quali soprattutto l’elevata resistenza a flessione unita ad un basso peso specifico, le strutture sandwich in composito sono sempre più frequentemente utilizzate nella moderna progettazione industriale. Nel presente lavoro, considerando un composito sandwich con skins in vetroresina e core in PVC espanso, è stato eseguito uno studio numerico e sperimentale al fine di individuare la configurazione ottimale di una giunzione incollata a doppia sovrapposizione avente quali aderendi esterni le stesse skins del sandwich e aderendo interno costituito da un inserto in metallo o in composito. In dettaglio, previa preliminare ottimizzazione teorica della…

Ottimizzazione di un freno a fluido magnetoreologico per uso automobilistico

2009

Il presente lavoro ha come oggetto lo studio numerico di un freno a fluido magnetoreologico (MR) per uso automobilistico tramite il codice agli elementi finiti ANSYS. In seguito ad un dimensionamento analitico preliminare del freno la realizzazione di un modello FEM magnetico permette un’accurata valutazione della distribuzione del campo magnetico nel fluido MR e la valutazione del momento frenante generato in seguito all’applicazione della corrente alla bobina. La successiva ottimizzazione in due fasi del circuito magnetico consente di migliorarne le prestazioni in termini di momento frenante e peso del dispositivo. L’analisi FEM termica di tipo dinamico permette infine di valutare l’andam…

GIUNZIONI BULLONATE FRA COMPOSITO E ALLUMINIO: STUDIO DEL GIOCO MEDIANTE FIBRE OTTICHE INGLOBATE NELLO SPESSORE

2010

Le giunzioni bullonate di elementi in composito sono state da sempre utilizzate per applicazioni impegnative. Sono stati annegati estensimetri a fibra ottica nello spessore di un pannello in composito in prossimità della superficie di contatto piastra-bullone in un giunto ibrido composito-alluminio. Sono state eseguite diverse prove di trazione su provini single-lap joint con differenti valori del gioco tra bullone e foro. Le prove consentono di determinare una relazione fra il gioco tra bullone e foro e i valori delle deformazioni misurate dagli estensimetri a fibra ottica. Risulta che ad un incremento dei valori del gioco corrisponde un incremento dei valori di deformazione in prossimità …